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Das Kreuzfahrtschiff Balmoral im Nord-Ostsee-Kanal

Die Traumschiff-Liste 2025: Alle Kreuzfahrtschiffe im Nord-Ostsee-Kanal

Veröffentlicht von Stefan

Leider setzt sich der Trend aus dem letzten Jahr auch im Jahr 2025 weiter fort – die Liste der Traumschiffe im Nord-Ostsee-Kanal ist leider wieder sehr klein. Keine 30 Luxusliner werden in diesem Jahr im Kanal erwartet. Noch vor ein paar Jahren konnten Besucher und Einheimische über 100mal den Passagieren der Luxusliner zuwinken. Die ganz besonderen Highlights der vergangen Jahre wie z. B. die MS Balmoral als größtes Traumschiff im Nord-Ostsee-Kanal finden auch in diesem Jahr auch nicht statt. Trotzdem sind schön anzusehende Schiffe dabei. Die Reederei aus deren Reihen die Kreuzfahrt erfunden wurden – Hapag Lloyd – kommt mit mehreren Schiffen: Die 5-Sterne-Plus Schiffe Europa und Europa 2, sowie die Expeditionsschiffe Hanseatic nature und Hanseatic Spirit. Die Geschichte der Kreuzfahrt lesen Sie hier. Freunde des ZDF Traumschiffs kommen ebenfalls auf ihre Kosten. Der „alte“ Drehort und der aktuelle sind zu Gast im Nord-Ostsee-Kanal. Die Deutschland und die Amadea fahren jeweils mehrfach mitten durch Schleswig-Holstein. NEU: Live-Position der Kreuzfahrtschiffe Auch in diesem Jahr bieten wir wieder einen exklusiven Mehrwert. Wenn Sie auf den Schiffsnamen in …

Ein schwarzes Containerschiff ist voll beladen mit grünen, blauen und braunen Containern. Es fährt auf dem Nord-Ostsee-Kanal.

Die Container – wie eine Blechkiste die Welt erobert

Veröffentlicht von Stefan

Die meisten Schiffe, die den Nord-Ostsee-Kanal befahren, sind voll beladen mit Containern. Im Jahr 2023 befuhren knapp 26.660 Schiffe (ohne Sportboote) den Nord-Ostsee-Kanal. Das sind also durchschnittlich 73 Schiffe pro Tag – ein leichter Rückgang gegenüber dem Vorjahr um 0,8 Prozent. Die Zahl der Passagen ist in den letzten Jahren leider immer wieder gefallen. Trotzdem bleibt der Nord-Ostsee-Kanal die meist befahrene künstliche Seeschifffahrtsstraße der Welt. Durch den Suezkanal wird zwar mehr Ladung transportiert, aber ihn befuhren im letzten Jahr „nur“ 23.800 Schiffe, den Panamakanal „nur“ 14.200 – allerdings sind die Schiffe dort erheblich größer (Zahlen von Statista). Im Jahr 2023 wurden Güter mit einem Gewicht von 77,2 Millionen Tonnen durch den Nord-Ostsee-Kanal transportiert. Möglich wird dieser schnelle Transport der Waren durch die Container. Aber seit wann gibt es eigentlich Container? Hier lesen Sie die Geschichte des Containers. Der Container wurde 1937 geboren Die Geschichte dieser Blechkisten begann in den USA mit dem Amerikaner Malcolm P. McLean. Um das übliche Umladen im Hafen einzusparen, soll er als junger Fuhrunternehmer im Jahr 1937 die Idee gehabt haben, zuerst …